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北京pk赛车官网直播:美国网友热议:印尼为何选择中国高铁而放弃更先进的日本新干线?
作者:管理员    发布于:2018-08-30 15:56:12    文字:【】【】【

有网友在美国问答网站上发问:印尼为何选择中国高铁北京pk赛车官网直播,而不是技术更先进、平安记载更好的日本新干线?

网友点评:

1、最主要缘由是中国高铁更廉价。中国的报价只要日本的三分之二,而且提供十分优惠的贷款。

2、很明显中国在东南亚的影响力比日本大,而且当地华人十分多。

3、你这就错了,历史上印尼和中国曾有一段十分不高兴的阅历北京pk赛车6码倍投,中国和印尼的关系也是最近几年才好起来的。印尼选择中国主要还是价钱缘由,中国高铁的确廉价,他们有大范围消费的优势。

4、中国高铁在技术上比日本高铁更先进!

5、哈哈哈,你在胡言乱语,日本可是中国高铁的教师!

6、中国最新研发的“复兴号”运营本钱比如今一切的高铁都廉价,最高时速可达380公里/小时,而日本新干线运营时速仅为320公里/小时。不要用老目光看中国,他们技术进步十分快!

7、日本新干线比中国高铁先进几光年!中国高铁运用的是日本、法国十年前的技术,而技术并非关键,出问题的通常是质量把控。日本和法国人对制造精度和工艺的注重是无可匹敌的北京pk赛车10微信群,中国人为了本钱总是降低规范!我是不会乘坐中国的山寨高铁的!

8、日本造假技术也是世界一流啊!假如放在几年前我还真能被你骗,最近几年日本制造丑闻可不少!

9、印尼假如选择日本新干线那将是一场灾难!中国称高铁建立本钱是日本的二分之一,世界银行说是三分之二。中国建造了两万多公里高铁,大范围消费大大降低了高铁造价。价钱关于一个人均GDP仅3500美圆的第三世界国度来说十分重要。印尼假如选择日本高铁,造价至少要高出数十亿美圆!这数十亿美圆将大大推高高铁的运营本钱,票价会令印尼普通人无法接受,最终会招致高铁运营公司亏损。

10、我赞同你的见地,我想印尼人在选择计划前肯定有专家团队停止缜密测算。

11、日本只要东京-大阪的高铁能盈利,其它都在亏损。而中国至少有5条线路是盈利的:京沪高铁、京广高铁、广深高铁、京津高铁、沪杭高铁。中国高铁无论建立本钱,还是运营本钱都是世界最低的,综合本钱是日本一半的说法并非言过其实。(可能是中国人)

12、我们印度选择日本技术,是不是宏大的错误?

13、孟买高铁大约率要黄,中标好几年了,还一点动静都没。

14、日本高铁独一值得自豪的是所谓的平安。但中国高铁的平安记载也并非很差北京pk赛车10技巧两期计划,法国、德国、西班牙的高铁都发作过严重事故。假如我们从中国整个高铁网来看,或许中国的平安记载是十分凶猛的!中国运营着2.5万公里的高铁网络,是日本的7倍,是法国和德国的20倍;中国高铁每年乘客达数十亿,是日本、德国、法国三国加起来的几十倍;中国高铁的地形地貌比其它国度都复杂,从热带到寒带,从雨林到沙漠,从平原到高原,简直涵盖世界一切气候地形。可见,中国能坚持这种平安记载曾经做得十分棒了!

15、我以为中国高铁的平安性是值得信任的。最近十年中国高铁没发作一同伤亡事故,温州事故更像是偶尔事情,影响被西方媒体刻意夸张了。美国一年发作的火车事故比中国十年还多,要说糟糕,美国比中国糟糕十倍!

16、截至2017年中国高铁一共运送旅客60亿人次,死亡人数40,死亡率为15亿分之1,而飞机的死亡率为10亿分之117,汽车为10亿分之11740,可见相比于飞机、汽车,中国高铁的平安系数能够用圆满形容!

17、日本新干线迄今为止独一的出口记载是(中国)台湾。韩国和西班牙选择了法国TGV,俄罗斯选择了德国ICE,印尼、泰国选择了中国高铁。可见日本新干线的性价比太低,在国际上基本没有竞争力。而(中国)台湾和印度选择日本更多的是出于政治要素。

18、听说新干线采用的是日本独有的技术,很多零部件只能从日本进口,即便是一枚螺丝,也只能从日本订购,而且一枚售价高达数千美圆。日本高铁的维护费用是十分昂贵的,世界上没有几个国度能够担负得起!

19、一枚螺丝要数千美圆?天啊,日本几乎是在抢钱啊!

20、 (中国)台湾捷运曾经形成了20亿美圆的亏损,假如不是(伪)政府补贴,早就倒闭了!那些打算引进日本新干线的国度一定要三思啊!

21、京沪高铁从2011年6月30日-2017年底,总共盈利95亿钱,约14亿美圆,均匀每年两亿多美圆,是世界最能赚钱的高铁。印尼选择中国是对的!

22、固然我以为新干线更好,但假如我是印尼决策者我也会选择中国高铁。

23、哈哈,你们对中国高铁的吹嘘令我作呕!中国之所以能拿下印尼高铁,采用的是不光荣的受贿手腕。假如光明正大的和日本竞争,中国毫无胜算!假如印尼高铁由日本建造,这将是印尼的自豪,而且不用担忧温州事故再次发作。印尼人自求多福,等事故发作了,他们就晓得应该选择谁了!

24、日本新干线和中国高铁我都坐过,说实话都很先进,并没有太大差异,中国高铁在静音战争稳性上更胜一筹。

25、为了省钱,选择质量差的东西总是错误的!

26、当东西坏掉、解体时,做出错误选择的人不会担任任。印尼不是一个很容易被问责的国度,它也是一个低价劣质进口商品众多的中央,由于这样契合印尼人的预算。

27、作为一个印尼人,我说说我的见地!我阅读了一切人的评论,你们都不是印尼人,你们除了误解,基本不理解我的国度。印尼选择中国其实很简单,更严密的同伴关系、更有力的财政支持,最重要的是技术转让。印尼人晓得日本高铁技术更成熟,但他们在技术转让上很吝啬,是他们迫使印尼转向中国。但日本并没有完整失败,印尼第二条高铁雅加达-泗水线路最近曾经达成协议,日本将开发这条道路。他们从万隆线中汲取了经验!因而,你们以为印尼喜欢中国,事实并非如此。印尼是和这两个国度共舞!作为印尼人,我们更愿意与那些不带有成见的人协作,对等看待我们。

28、这是印尼为了取悦中国人而停止的一场风险的赌博!

29、我不太理解印尼高铁项目,但在越南,有许多项目都是由中国承包的,他们经常拖延、本钱超支、质量和平安问题,招致我们十分懊悔。而在西贡,日本公司建造的项目就很少遇到这些问题。

30、你又在争光中国,由中国承建的河内轻轨行将在9月完成运营,而胡志明市由日本承建的地铁曾经推延到2020年。你所谓的拖延、本钱超支、质量和平安问题不是中国,而是日本公司。但你却选择性遗忘了,由于你敌视中国!

小编点评:从评论能够看出,西方网友很多能脚踏实地的评价中国,反而是亚洲、我们的邻居们却在狠毒的攻击、争光中国,这些人和西方媒体一样坏!中国制造的国际环境是十分恶劣的,我们必需尽快改动中国制造的形象,否则中国人太憋屈了!

脚注信息
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